Come installare DRL su VAZ 2170

Dnes è responsabile per il proprietario delle auto, che nematizza le linee luminose diurne (DRL) sull'auto si, utilizza le linee luminose diurne. Contrariamente al compagno, quasi tutti i mezzi nobili possono essere equipaggiati dalle ore diurne. Ti consente di produrre e installare in modo indipendente i DRL su Prior.

Contenimento: 1. Dirigi te stesso DRL 2. Preparare soluzioni 3. Svurzvane kam precablato 4. Decisione alternativa a priori 5. Norme e regolamenti per l'installazione

Dirigi te stesso DRL

Prima e installa le linee di luce diurna su Prior, quei tryabva e bdat lo portano ovunque. Ima due vzmozhnosti: sì dirigere il Feneri con il proprio si rjtse o sì comprare cuoco, predestinazione per priori. Seppelliamone un po' con la parvia. Questo katon yama è installato appositamente sul DRL prima della pubblicazione nel 2013, senza modificare il formato e le restrizioni sulle dimensioni del faro DRL.

Striscia LED

Forse bit tova e nay-lesniyat opzione per priori. Per sì vai, allega più wi tryabva:

  1. Striscia luminosa a LED.
  2. Sigillante
  3. Conduttori.

Le tue linee di luce diurna kato non sono un'illuminazione decorativa e tremano in modo che siano chiaramente visibili prima del giorno (questo è l'obiettivo principale), la striscia LED che trema è anche abbastanza luminosa. Scegli tosi, che è leggero sui LED con 0,5 watt e preferibilmente 1,0 watt. Tazi forza e ex. LED 5630, 5730, 2835, 5050.

Il kato DRL sa posizione di distanza, cioè, ovviamente, agitazione e sciabole. Zatova sceglie un nastro radioso.

Striscia LED 5050Striscia LED 5050Striscia LED 5050 byala

Prima di tagliare il nastro, provaabva e determina la lunghezza desiderata. Per sì, manda il tov, abbatti la priorità e apri il farovete, per sì, raggiungerai il rivestimento decorativo.Il vetro del faro di Priors è posizionato nella parte superiore del sigillo, il che potrebbe essere tecnicamente corretto. Se non riesci a rimuovere la traccia del vetro allagato, taglia tutti i sigilli in fiamme con un coltello clericale.

Allagato davanti al faroAllagato davanti al faroAllagato su stakloto su prednit farov ss sechoari

No, convenientemente per il DRL sul faro sulla priorità della costola e dolniyat sul rivestimento. Misurare la lunghezza del mu: esattamente o approssimativamente la lunghezza del trubva e segmentarla sul nastro LED.

Carne per l'installazioneCarne per l'installazioneMeasto per il montaggio sul nastro nella parte superiore del riflettore sul faro

Ora puoi tagliare il nastro, ma prova a inviare tu stesso il tov in un luogo rigorosamente definito. Tezi posiziona sa markrani sul nastro samata.

Imballaggio su nastroCondimento a nastroLuoghi per l'imballaggio su nastro LED

Smontalo, dagli molto lavoro e lavora esattamente corrispondente alla lunghezza necessaria sul segmentite, il che significa che ci sono due possibilità:

  1. Dirigi il segmento lungo -ksi.
  2. Tagliare di più e piegare il pagamento superiore in eccesso.

Preferisco quest'ultimo, ty kato tvarde kasata long ima debole potenza di luce ed è assolutamente inutile per i precedenti giorni di luce.

Smettila? Ora salda i conduttori con colori diversi, contatta "+" e "-", segnando sul nastro e non invertire la polarità sul filo. La traccia del tov, dopo aver scolpito o sigillato, chiude questi parquet sulla carne. Per sì testvat, vyrzhete novite in questi giorni linee leggere di batteria o solo batteria su Krona. Non scherzare con la polarità!

Controlla il DRLControlla il DRLVerificare la presenza di DRL dal nastro LED (utilizzare un nastro a grappolo con luminosità uniforme)

Abbassare e ripiegare il farovete, quindi posizionare il vetro sulla parte superiore del sigillatore, installare il cavo nella parte anteriore e piegarlo correttamente (vedere la sezione "Collegamento al cavo").

Linee di luce diurna prioritarie, gestite da LED separati

Se non lo cerchi e lo scavi, puoi farlo con un po 'di danno, installando linee di luce diurna nell'armatura sui priori, che è perfettamente trafitto da un dory da un trapano per un trapano o un normale bretelle. Sì, allega il design e scuoti la potenza dei LED, che è popolarmente chiamato "Eagle Eye". Te nyamat specificamente destinazione, ma sa ideale per priori.

LED Occhio d'AquilaLED Occhio d'Aquila

LED Occhio d'Aquila

Per sì, determina la luminosità necessaria per la luce diurna e hai bisogno di 6 LED. Hanno installato molto legno davanti a loro, perché sì, invia la merce, cibo a sufficienza e fai dei buchi con un diametro nell'armatura e sì fissa il LED in due gruppi con l'aiuto di dadi di fissaggio.

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Preparare soluzioni

Ako nyamate desiderio e artigianato corretto, togawa puoi acquistare e preparare linee di luce giornaliere per priori. In Tozi, il caso è solo tryabva e gi installirate e svarzhete. Ty kato, con la vecchia modifica, non prevedeva la priorità per ottenere posti per l'installazione nelle ore diurne, volando all'attività per la tua immaginazione, c'è molto decotto. Puoi, ad esempio, acquistare un faro con luci diurne diurne e sì, installarlo nella parte anteriore. Spore mentova e nai - solo una soluzione, ma, vedi, non nai - budget.

Faro con DRLFaro con DRLFarove con DRL incluso pre

Sì, puoi acquistare linee di luce giornaliere, accenderle prima e separatamente. Nella vendita dell'ima c'è una vasta gamma di forme e dimensioni diverse. Questo è un esempio di citazioni LED DRL "LIGHTHOUSE DRL-UNC".

 linea luce diurna FARO linea luce diurna FAROLinea di luce diurna a LED "LIGHTHOUSE DRL-UNC" per priori

Se metti il ​​​​gi prima di farovete per la nebbia, allora sul davanti è il seguente:

linee mosse leggere Far, Montiran sul davantilinee mosse leggere Far, Montiran sul davantiGiorni di luce "Mayak", montirani sul davanti al farovet per la nebbia

Puoi, sì, intendere e DRL originale a priori, lavorare sotto il formato sul cosiddetto occhio angelico... Per il bene di installare il programma di installazione, più tryabva e apri il faro, ma, risolvilo, yama e baldoria fenovet su un'impostazione simile.

DRL sul precedente sotto il formato sugli occhi angeliciDRL sul precedente sotto il formato sugli occhi angeliciDRL sul precedente sotto il formato su occhi angelici con ripetitori sugli indicatori indietro kjm sdzharzhanieto ↑

Svurzvane kam precablato

Ora, fondamentalmente, collegherai il DRL al diagramma schematico per il collegamento ai precedenti. In linea di principio, puoi semplicemente tagliare il bordo bordeaux tramite 10 A prepagati e un bocciolo aggiuntivo, installato nello scomparto, la carne per qualche motivo viene conservata in quello precedente. Ma è molto più comodo usare un circuito del genere, sì, è molto più comodo: a volte lascialo andare, il DRL è ancora più complicato, sì è acceso, a volte è parcheggiato, non prenderlo e spegnilo. Zabravyaneto e in due casi puoi portarlo a conseguenze fatali: se lo accendi, otterrai un pone globe o dory con una sfortuna. Non l'ho spento - sono stufo della batteria.

È molto più comodo spegnere le luci diurne, quindi accendi e spegni automaticamente. Pensa alla ricerca principale per l'attivazione del DRL:

  • luce quando accesa su zapalvaneto (opzione kato, all'avvio del motore);
  • escluderai, kogato farove sa templi o niski;
  • spegni, a volte il motore è nascosto;
  • Tutti sono esclusi dalla ricerca dell'acqua in tempo per una lunga corsa al parco con il motore acceso (ad esempio, nel cortile di casa).

Per sì, applica un algoritmo tosi, più tryabva e acquista un relè per una lunga linea luminosa per un VAZ e un bocciolo, alcune delle dimensioni corrispondenti alle dimensioni della sella riservata sul tabellone segnapunti (chiusa con una spaccatura decorativa).

Relè e pulsante per il controlloRelè e pulsante per il controlloRelè e gemma per il controllo della linea diurna

Ako tutto è acquistato, quindi puoi piegare la verigata, quindi farai scorrere il relè e misurerai il generatore:

Schema elettrico DRLSchema sul collegamento al DRLSchema per il collegamento a DRL su pre indietro kjm sdzharzhanieto ↑

Decisione alternativa a priori

Ima e un'altra opzione per l'installazione su DRL su Prioru. È interessante, non è necessario sfondare e sfondare la nicchia, puoi giocare sul DRL qui da una lunga linea luminosa, accendere un terzo della potenza. Vsichko, da alcune cose di cui hai bisogno, e relè DXO-30, alcune cose dalla compagnia Elang ed Energomash.

Relè DRL di Elang ed EnergomashRelè DRL di Elang ed EnergomashRelè DRL sulla compagnia "Elang" (Vlyavo) e "Energomash"

In qualche modo puoi vedere nell'immagine, l'opzione è difficile da connettere, ma se lo permetti, spegni il DRL, quindi metti semplicemente il kolata sulla spirale. La seconda opzione è semplice, ma sì, puoi disabilitare forzatamente il DRL. E due relè accendono il faro per una lunga linea luminosa al 30% della potenza all'avvio del motore e lo spengono quando sono accesi a lungo e accendono la linea luminosa.

Ad un certo punto, non tutti vengono spenti quando le linee luminose vengono accese per un breve periodo, per cui i segnali luminosi ("lampeggianti") verranno emessi all'incrocio della rete idrica. Pensa alla connessione alle opzioni per il relè in Prior.

Collegato al relè DRL da "Elang"

Installare il relè DRL-30 sulla località al momento giusto del relè per una lunga linea luminosa.

Modificato in relè con DRL-30Passare al relè con DRL-30Modificato nel relè per la lunghezza della linea luminosa sul DRL-30 nel blocco di montaggio

Sbarazzarsi della combinazione di strumenti.Per sì, dirigere il rimorchio, sviluppare 4 viti sul rivestimento decorativo e 2 sulla samata tabla con gli strumenti.

Smontaggio su blocco portautensiliSmontaggio su blocco portautensiliSmontato su blocco strumentale pre

Elimina memorizzati sul dispositivo. Rimuovere il conduttore dal relè alla nicchia sulla scheda dell'armatura e cablare, dove lo si utilizza, fornire adesivi non distruttivi secondo lo schema:

Schema elettrico sul relè DXO-30Schema elettrico sul relè DXO-30Schema elettrico sul relè DXO-30 di Elang

Collegato al relè DXO-30 di Energomash

Collegato al relè di Tozi, il produttore è più conveniente, ma, in qualche modo, in montagna, non puoi non disattivare il DRL dalla spirale manuale.Aprire il blocco di montaggio, cambiare a lungo il relè dal relè DRL-30. Sbarazzati del preposizionatore di dimensioni standard e sostituiscilo con il tosi, che è collegato al DRL-30.

Relè installatoRelè installatoRelè DXO-30, installato su Prioru da Energomash

E lascia che il relè sa l'attrezzatura ss sistema per accendere dolcemente la lampada, per qualche motivo osiguryava dalgotraynat funziona per loro.

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Norme e regolamenti per l'installazione

Quanti sono legittimamente installati in modo indipendente su DRL su Prior e ci sono molti problemi con CAT in relazione a questo? In primo luogo, si consideri per lo studio sul DRL GOST R 41.48-2004 "Regolamento unificato in materia di certificazione per il pagamento dei fondi per l'installazione su dispositivi di illuminazione e segnalazione":

  1. La distanza tra i fari sul DRL è di almeno 600 mm.
  2. La distanza dal farovete DRL al punto è pagata non più di 250 mm e non più di 1500 mm.
  3. La distanza dal faro DRL al pesce è superiore di almeno 400 mm.
  4. Miscela generale e da 400 a 800 cd.
  5. Blossom for radiance e byal.
  6. L'area per tutti i radiatori è di 25-200 mq. cm.

Ricerca per installazione su DRLRicerca per installazione su DRLTariffa generale per l'installazione su DRL

Secondo il principio, tutto è trasparente e importante: è possibile. Otivame è lontano e otkrivama è un'altra invenzione: “Completamente attrezzato, installato sull'auto, provato e testato”. Cioè, prova a rispondere alla stampa o prova a rispondere al pacchetto di documenti. La merce è disponibile in base al principio del documento elettronico, ma hanno acquistato Markov DRL e non hanno accecato lo stegi dalla merce, qualcosa di più.

Otivama è ancora più lontano e ancora di più: "Il cibo è stato portato via, e questo è uno strumento molto apprezzato con un cambiamento nel design, che non è previsto dal produttore". Tova è più reale dei problemi.Se non è previsto che il design sulla tua auto sia installato sul DRL, allora potresti anche andare al CAT e chiedere il permesso per modificare il design per il tuo palo specifico, il che non è di per sé problematico, ma anche impossibile.

Che è un punto separato di affermazioni e sottolineando l'uso di linee leggere per lungo tempo, girando nella direzione sbagliata, che è DRL (il cosiddetto standard su Pindossian). Nel frattempo, la nostra industria produce vari dispositivi (di solito sotto il formato sul relè, alcuni sono sufficienti per l'installato invece di quello standard), che mettono la luce DS in modalità tosy. Come rispondi ai documenti per il compagno? Vedi, niente: non è permesso, ma non è permesso. Così puoi?

È impossibile per pietà, ecco perché la norma sul CAT non è civilmente lecita, qualcosa non si toglie, è permesso, ma il militare razporedbi è tova, qualcosa non è permesso, è tolto. Osventova quasi vsichki takiva drena il certificato nyamat (quale editore, come viene utilizzato sul faro DS kato DRL non è consentito in Russia?).

A proposito, poiché il design sulla tua auto non era previsto per essere installato sul DRL, hai installato tu stesso la traccia dello stegi, prova a cercare il permesso dal controllo più vicino al CAT, per sì, scambia il design con un ottimo strumento. Nel caso opposto, puoi comunque avere molti problemi quando incontri un ispettore o in tempo per un problema tecnico.

Ciò che è rilevante per la possibilità di installare sul DRL dalla duplicazione agli indicatori (di solito emettono un takiva), allora è ovvio.Non puoi dirigerlo, accenderlo, accendere il DRL all'avvio del motore e spegnerlo da solo, accendere la luce per una nebbia, lunga o accendere la linea di luce, con uno spegnimento a breve termine di la corsa attivata (fino a 3 secondi), per sì dada svetlina signali kjm attraversare l'autista. Com'è il DRL, come si trasformerà in enormi indicatori in tempo per le manovre, posizione in un luogo indistinguibile?

Questa è la fine della conversazione per DRL Ora sai come regolare, installare e collegare in modo indipendente le linee diurne su Prior.

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Grazie per aver letto sì:

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